Désert de Taklimakan
Le désert de Taklamakan, qui signifie « mer de la mort » à Uyghur, domine le bassin de Tarim au Xinjiang. Couvrant 330 000 kilomètres carrés, il est le plus grand désert de Chine et le deuxième plus grand désert mobile au monde. Caractérisée par des dunes de sable imposantes (jusqu'à 300 mètres) et une extrême aridité (pluviométrie annuelle <100mm), le désert abrite une flore rare comme les forêts de peupliers d'Euphrate, âgées de 2 000 ans. Sa bordure sud préserve les anciens royaumes comme Loulan, tandis que les infrastructures modernes comme l'autoroute désertique de 522 km (1995) et Hotan-Ruoqiang Railway (2022) bisectent maintenant la « mer de mort ».
Aperçu historique
Formé il y a 5,3 millions d'années, l'histoire du désert est imbriquée avec les Route de la soie. Les anciennes caravanes traversèrent ses oasis, reliant la Chine à l'Asie centrale. Les principaux événements historiques sont les suivants :
- 3ème siècle avant notre ère: Flourishing de Loulan, Niya, et d'autres villes-états, abandonné plus tard en raison de la désertification.
- 1900: L'explorateur suédois Sven Hedin a redécouvert les ruines de Loulan, découvrant des artefacts comme la bannière en soie "Five Stars Benefit China".
- 1995: Construction de la première autoroute désertique de la Chine, permettant des voyages cross-désert.
- 2022: Achèvement Chaudan-Ruoqiang Railway, avec des ponts pour combattre les dunes changeantes.
Cadre structurel
Le désert est divisé en trois zones:
- Zone nord: Dunes stabilisées près de la Tian Shan Montagnes, avec des canaux d'irrigation anciens.
- Zone centrale: Core hyper-aride avec dunes mobiles (mouvant de 15 à 20m par année) et champs pétrolifères.
- Zone sud: Oasis le long de la rivière Tarim, qui abrite des forêts de peupliers d'Euphrate et des sites historiques comme les Ruines de Niya.
Les principaux points de repère sont l'oasis de la rivière Keriya, le mont Mazartag et le désert à Lop Nur (maintenant un lac sec).
Principales attractions
- Dunes de sable mobiles: Témoin des dunes de 200 mètres de haut façonnées par les vents, avec des couleurs qui passent de l'or au cramoisi au coucher du soleil.
- Loulan Ville ancienne: Un site de 2 000 ans présenté par l'UNESCO avec des stupas bouddhistes et des artefacts de la dynastie Han.
- Forêts peupliers d'Euphrate: automne visites révèlent des canopies dorées le long de la rivière Tarim; accessibles par des trains rétro dans le comté de Luntai.
- Chemin de fer Hotan-Ruoqiang: Parcourez le monde le plus long chemin de fer désertique, traversant 5 ponts sur des dunes actives.
- Ruines de Niya: Explorez le "Pompeii de la Route de la Soie", avec des structures en bois conservées et Dynastie Tang manuscrits.
Itinéraires proposés
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Route classique (3-4 heures):
Korla → Désert de Taklamakan Autoroute → Forêt de peuplier de Luntai Euphrate → Retour à Korla
Faits marquants: Forêts de peupliers, vue sur l'autoroute désertique et brève exploration de dunes.
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Route prolongée (2 jours):
Jour 1: Urumqi → Korla → Luntai Euphrates peupliers Forêt (nuitée)
Jour 2 : Luntai → Ruines de Niya → Hotan (Bazar de la Route du Silk)
Faits marquants: Anciennes ruines, flore du désert et immersion culturelle.
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Route complète (3-4 jours):
Jour 1: Urumqi → Tournevis (montagnes enflammées) → Korla
Jour 2: Korla → Autoroute du désert → Lop Nur Village (pêche, chameaux)
Jour 3: Lop Nur → Niya Ruins → Hotan (marché de jade)
Jour 4: Hotan → Kashgar (Marché du dimanche)
Faits marquants: Pleine expérience du désert-oasis-Silk Road.
Achat de billets
- Droits d'entrée: Gratuit pour un accès général. Visites guidées (par exemple, Niya Ruins) coût 300 à 500 yens/personne.
- Camps désertiques: ¥200–400/nuit (comprend les repas et les promenades à chameau).
- Billets de chemin de fer: Hotan-Ruoqiang Les tarifs ferroviaires commencent à ¥80 (2ème classe).
Achat: Réservez des visites via des plateformes comme Ctrip ou des agences locales à Korla/Hotan.
- Par voie aérienne: Voler vers Urumqi (URC), puis prendre un vol de 1,5 heure vers Korla (KRL).
- En train: Train à grande vitesse d'Urumqi à Korla (4 heures), puis bus pour des points d'entrée désert.
- Voiture: Auto-conduite sur l'autoroute du désert G218 (Korla à Hotan, 8 heures).
- Transports locaux: 4x4 locations (¥800–1,200/jour) nécessaires pour des sites éloignés comme Niya.
Meilleur temps et conseils
- Saison idéale: Octobre-novembre (température modérée, peuplier d'Euphrate doré, moins de tempêtes de sable).
- Éviter: juillet-août (chaleur brûlante, température de surface de 67°C).
- Essentiels:
- Pack 3+ litres d'eau, protection solaire (SPF 50+) et bottes robustes.
- Louer un téléphone satellite pour les régions éloignées (¥50/jour).
- Visitez le Lop Nur Peoples Village pour des brochettes de poisson (gris de sel) et des danses folkloriques.
- Conseil écologique: Soutenir le reboisement en achetant des certificats "Desert Vert" (¥100/arbre).