Il deserto di Taklimakan

Il deserto di Taklimakan

Il deserto Taklamakan, che significa "Sea della Morte" a Uiguro, domina il bacino del Tarim nello Xinjiang. Copre 330.000 chilometri quadrati, è il più grande deserto della Cina e il secondo più grande deserto mobile a livello globale. Caratterizzato da tortuose dune di sabbia (fino a 300 metri) e da estrema aridità (pioggia annuale <100mm), il deserto ospita rare flora come foreste di pioppo di 2000 anni. Il suo bordo meridionale conserva antichi regni come Loulan, mentre l'infrastruttura moderna come la strada del deserto di 522 km (1995) e la ferrovia di Hotan-Ruoqiang (2022) ora bisect il "Mare della Morte".

Panoramica storica

Formato 5,3 milioni di anni fa, la storia del deserto si intreccia con la Via della seta. Le antiche carovane hanno attraversato le sue oasi, collegando la Cina all'Asia centrale. I principali eventi storici includono:

  • III secolo a.C. - III secolo CE: Inondazione di Loulan, Niya e altri stati della città, in seguito abbandonati a causa della desertificazione.
  • 1900: L'esploratore svedese Sven Hedin ha riscoperto le rovine di Loulan, reperti scomodi come la bandiera di seta "Five Stars Benefit China".
  • 1995: Costruzione della prima autostrada del deserto della Cina, che consente viaggi cross-desert.
  • 2022: Completamento del Hotan-Ruoqiang Railway, con ponti per combattere le dune spostanti.

Telaio strutturale

Il deserto è diviso in tre zone:

  • Zona settentrionale: Dune stabilizzate vicino al Tian Shan Montagne, con antichi canali di irrigazione.
  • Zona centrale: Nucleo iper-arido con dune mobili (moving 15-20m ogni anno) e campi petroliferi.
  • Zona meridionale: Oasi lungo il fiume Tarim, sede di foreste di pioppi eufrate e siti storici come le rovine di Niya.
    I punti di riferimento principali includono l'oasi del fiume Keriya, il monte Mazartag, e l'"edge" del deserto a Lop Nur (ora un lago secco).

Attrazioni principali

  1. Dune di sabbia mobili: Testimoniere dune alte 200 metri a forma di vento, con colori che si spostano dall'oro alla cremisi al tramonto.
  2. Loulan Città antica: Un sito dichiarato dall'UNESCO di 2.000 anni con stopa buddisti e artefatti della dinastia Han.
  3. Eufrate foreste di pioppo: autunno visite rivelano tettoie dorate lungo il fiume Tarim; accessibile tramite treni retrò nella contea di Luntai.
  4. Hotan-Ruoqiang Railway: Guidare la ferrovia desertica più lunga del mondo, attraversando 5 ponti su dune attive.
  5. Rovine di Niya: Esplorare i "Pompei della Via della Seta", con strutture in legno conservate e Dinastia Tang manoscritti.

Itinerari consigliati

  1. Classic Route (3–4 ore):
    Korla → Il deserto di Taklamakan Autostrada → Luntai Euphrates pioppo Forest → Torna a Korla
    In evidenza: foreste di pioppo, vista autostrada del deserto, e breve esplorazione del dune.

  2. Percorso esteso (2 giorni):
    Giorno 1: Urumqi → Korla → Luntai Euphrates poplar Forest (notte soggiorno)
    Giorno 2: Luntai → Niya Ruins → Hotan (Silk Road bazaar)
    In evidenza: Antiche rovine, flora del deserto e immersione culturale.

  3. Percorso totale (3-4 giorni):
    Giorno 1: Urumqi → Turpan (montagna) → Korla
    Giorno 2: Korla → Desert Highway → Lop Nur People’s Village (pesca, cammelli)
    Giorno 3: Lop Nur → Niya Ruins → Hotan (mercato dei giadi)
    Giorno 4: Hotan → Kashgar (mercato del giorno)
    In evidenza: Esperienza completa di deserto-oasis-Silk Road.

Acquisto biglietti

  • Tasse d'ingresso: Libero per l'accesso generale. Visite guidate (ad esempio, Niya Ruins) costano ¥300–500/persona.
  • Campi del deserto: ¥200–400/notte (include pasti e cammello).
  • Biglietti ferroviari: Le tariffe ferroviarie Hotan-Ruoqiang partono da ¥80 (2a classe).
    Acquisto: Prenota tour attraverso piattaforme come Ctrip o agenzie locali a Korla/Hotan.

Trasporti

  • Da Air: Volare a Urumqi (URC), quindi prendere un volo di 1,5 ore per Korla (KRL).
  • In treno: Ferrovia ad alta velocità da Urumqi a Korla (4 ore), poi bus ai punti di ingresso del deserto.
  • Per auto: Autoguida sulla G218 Desert Highway (Korla a Hotan, 8 ore).
  • Trasporti locali: 4x4 affitti (¥800–1.200 al giorno) necessari per siti remoti come Niya.

Miglior tempo e consigli

  • Stagione ideale: ottobre-novembre (frequenza, pioppo d'Eufrate d'oro, meno sabbiature).
  • Evitare: Luglio-agosto (calore di scorrimento, temperature di superficie di 67°C).
  • Elementi essenziali:
    • Confezione da 3+ litri di acqua, protezione solare (SPF 50+), e robusti stivali.
    • Noleggiare un telefono satellitare per aree remote (¥50 al giorno).
    • Visita il Lop Nur People’s Village per spiedini di pesce (salt-grilled) e danze popolari.
  • Eco-Tip: Riforestazione di sostegno mediante l'acquisto di certificati "Green Desert" (¥100/tree).

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Basato su più di 10.000 recensioni di viaggiatori

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