Panorama histórico

Construcción de BaDaling comenzó bajo el emperador Hongwu de Ming Dynasty, con importantes refuerzos en 1505 para defender Beijing contra invasiones mongol. Los principales hitos históricos incluyen:

• Siglo XVI: Fortificado con granito y ladrillo, con diseños innovadores como "nocks estrechos" (embrasures) y torres de señal.
• 1900: Ataques en el Rebelión Boxer, sirviendo más tarde como campo de batalla en la Guerra Civil China (1948).
• 1957: Abierto a los turistas como la primera restauración de China Gran Muro sección, convirtiéndose en símbolo del orgullo nacional.
• 1984: Lanzó el "amor" El Gran Muro, Reparar la Gran Muralla" campaña, movilizando voluntarios globales para la preservación.
• 2019: Introdujo una experiencia "Digital Badaling" de alta tecnología con guías de realidad aumentada (AR).

Diseño estructural

El diseño de Badaling abarca 3.741 metros, divididos en segmentos norte y sur:

Sección Norte: Steeper y más popular, con 12 torres (incluyendo el icónico North Eighth Tower), un coche por cable, y el La pendiente del buen hombre (Hàohàn Pō) reto trail.

Sección Sur: Más corto y más tranquilo, con 7 torres, antiguas tallas, y los Museo de Badaling mostrando artefactos de Dinastía Ming.

• Características clave:

Arrow Nocks: Abrazos en forma de V para arqueros y colocación de cañones.

Barbicans: Puertas fuertes con defensas de doble puerta.

Pistas de caballos: rampas de ladrillo para el transporte de suministros.

Las estructuras de apoyo incluyen Juyongguan Pass al sur y al sur Badaling Expressway (La primera carretera de China a un sitio histórico).

Principales Atracciones

North Eighth Tower (Běibā Lóu): El punto más alto (888m), que ofrece vistas de 360 grados de la columna de Dragon.

La pendiente del buen hombre (Hàohàn Pō): Una escalera de 70 grados llamada para la cita de un general Ming: "El que llega aquí es un héroe."

Cable de Badaling Car: El primer coche por cable de pasajeros de Asia (1982), que proporciona un ascenso de 5 minutos a North Seventh Tower.

Great Wall Museum: exhibe más de 10.000 artefactos, incluyendo cañones de piedra Ming Dynasty, pulgares de arquero, y un modelo escala 1:500 de la pared.

Balloon Sightseeing: Paseos en globo de aire caliente (temporal) ofreciendo vistas aéreas del camino serpentino de la pared.

Carvings antiguos: Más de 50 inscripciones que datan de la dinastía Qing, alabando a los constructores de la pared.

Itinerarios sugeridos

• Ruta clásica (2-3 horas):

North Section Entrada → North Fourth Tower → North Eighth Tower → Volver a través de Cable Car.

Aspectos destacados: torres icónicas, emoción del coche por cable, y operaciones de fotos en la torre norte Octava.

• Ruta extendida (4-5 horas):

Sur Sección Entrada → Sur Seventh Tower → Badaling Museum → North Fourth Tower → North Eighth Tower.

Aspectos destacados: Senderos más tranquilos, artefactos históricos y conocimientos de museos.

• Ruta familiar (3 horas):

Cable Car a North Seventh Tower → North Eighth Tower → Slide Railway Down → Great Wall Museum.

Aspectos destacados: Fácil acceso, diapositivas adaptadas a los niños y exposiciones interactivas.

Compra de entradas

Online: Libro a través de "Gran Muralla" sitio web oficial o WeChat (7 días de reserva anticipada requerido).

On-Site: Entradas disponibles en el Centro de Visitantes; colas pico durante las vacaciones.

• Precios:

Temporada de pico (abril–octubre): 40 yenes (adultos), 20 yenes (estudiantes/seniores).

Off-Season (noviembre-marzo): ¥35 (adultos), ¥17.5 (estudiantes/seniores).

Pases combinados: ¥140 (incluye el coche por cable y el museo).

Gratis: Niños menores de 1,2 m, visitantes discapacitados y personal militar.

Transporte

By Bus: Tome el autobús 877 (rápido) de la estación Deshengmen a Badaling (1.5 horas; ¥12). Desde la estación Qianmen: Línea de Turismo de Autobuses 1 (Yen 20, incluye guía).

By High-Speed Train:Beijing North Station → gran pared Estación (20 minutos; 28 yenes).

Por taxi: ¥250–300 del centro (negociate retorno fare; 1,5 horas en coche).

Grupos turísticos: Los tours de medio día incluyen transporte y entradas (300 a 500 por persona).

Salida: Último autobús / tren sale a las 5 PM.

Mejor tiempo y consejos

Horas de pico: Evite 10 AM–2 PM; llegue temprano (6:30 AM de apertura) o tarde (después de las 4 PM).

Crowds: Los días de semana son más tranquilos; los fines de semana y las vacaciones atraen a grandes grupos turísticos.

El tiempo: primavera (abril-mayo) y otoño (septiembre–octubre) para temperaturas suaves y cielos claros.

• Esenciales:

Botas de senderismo (incluso pasos, inclinaciones empinadas).

2 litros de agua y aperitivos de alta energía.

Fotografía: Mejor al amanecer (luz dorada en la pared) o con el coche de cable como fondo.

Prohibido: Drones, fumar y escalar secciones no restauradas.