Panoramica storica
Costruzione di BaDaling iniziò sotto l'imperatore Hongwu della dinastia Ming, con importanti rinforzi nel 1505 per difendere Pechino contro le invasioni mongole. Le pietre miliari storiche principali includono:
Telaio strutturale
Il layout di Badaling è di 3.741 metri, suddiviso in segmenti nord e sud:
Sezione Nord: Steeper e più popolare, con 12 torri (compreso l'iconico Torre dell'ottava nord), una funivia, e la La pista di Good Man (Hàohàn Pō) sentiero di sfida.
Sezione Sud: Più corto e più tranquillo, con 7 torri, intagli antichi, e Museo di Badaling mostrando artefatti Ming Dynasty.
Arrow Nocks: Abbracci a V per arcieri e cannoni.
Barbices: Porte fortificate con difese a doppia porta.
Tracce di cavallo: rampe di mattoni per il trasporto di forniture.
Le strutture di supporto includono Passo Juyongguan a sud e a sud Badaling Expressway (prima strada della Cina a un sito storico).
Attrazioni principali
Torre dell'ottava nord (Běibā Lóu): Il punto più alto (888m), che offre una vista a 360 gradi sulla "Dragon's Spine".
La pista di Good Man (Hàohàn Pō): Una scala di 70 gradi denominata per una citazione generale Ming: "Chi arriva qui è un eroe."
Badaling Cable Car: la prima funivia passeggeri dell’Asia (1982), con una salita di 5 minuti alla North Seventh Tower.
Museo della Grande Muraglia: Visualizza 10.000+ manufatti, tra cui cannoni in pietra Ming Dynasty, pollici dell'arciere e un modello in scala 1:500 della parete.
Palloncino Visita turistica: Le giostre in mongolfiera (stagionali) offrono una vista aerea del sentiero serpentino della parete.
Antichi indumenti: Oltre 50 iscrizioni risalenti alla dinastia Qing, lodando i costruttori della parete.
Itinerari consigliati
Entrata Nord Sezione → Quarta Torre Nord → Torre Ottone Nord → Ritorno via funivia.
In evidenza: Torri iconiche, emozione della funivia e foto ops alla North Eighth Tower.
Entrata a sud → Settima Torre del Sud → Badaling Museum → Quarta Torre nord → Torre dell'ottava nord.
In evidenza: Percorsi più tranquilli, artefatti storici e intuizioni museali.
Cable Car a North Seventh Tower → North Eighth Tower → Slide Railway Down → Great Wall Museum.
In evidenza: Facile accesso, scivoli per bambini e mostre interattive.
Acquisto biglietti
Online: Prenota tramite il "Badaling Grande Muraglia" sito ufficiale o WeChat (7 giorni di prenotazione anticipata obbligatoria).
On-Site: Biglietti disponibili presso il Centro Visitatori; code di picco durante le vacanze.
Peak Season (aprile-ottobre): ¥40 (adulti), ¥20 (studenti/seniors).
Off-Season (novembre–marzo): ¥35 (adulti), ¥17.5 (studenti/seniors).
Passi combinati: ¥140 (include funivia e museo).
Gratis: Bambini sotto i 1.2m, visitatori disabili e personale militare.
In autobus: Prendere l'autobus 877 (veloce) dalla stazione di Deshengmen a Badaling (1,5 ore; ¥12). Dalla stazione di Qianmen: Bus Tourism Line 1 (¥20; include la guida).
Da treno ad alta velocità:Beijing North Station → malevolo grande parete Stazione (20 minuti; ¥28).
In taxi: ¥250–300 dal centro (vicino al ritorno; 1,5 ore di auto).
Gruppi di Tour: I tour di mezza giornata includono il trasporto e i biglietti (£300–500 a persona).
Partenza: Ultimo autobus / treno parte alle 17:00.
Miglior tempo e consigli
Ore di punta: Evitare 10 AM–2 PM; arrivare in anticipo (6:30 apertura) o in ritardo (dopo 4 PM).
Folle: I giorni feriali sono più tranquilli; i fine settimana e le vacanze attirano grandi gruppi di tour.
Tempo: primavera (aprile-maggio) e autunno (settembre-ottobre) per temperature miti e cieli chiari.
Stivali da trekking (passi irregolari, inclinazioni ripide).
2+ litri di acqua e snack ad alta energia.
Fotografia: Il meglio all'alba (luce d'oro sulla parete) o con la funivia come sfondo.
Proibito: Drones, fumo e arrampicata sezioni non restaurate.
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